به نقل از «دانا»

نیاز صنعت خودروسازی به سرمایه‌گذاری در بومی‌سازی خودروهای آینده/ مشارکت دانش‌بنیان‌ها عامل افزایش بهره‌وری

تاریخ انتشار: ۴ آبان ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۲۶۵۶۲۸

معاون صنایع حمل‌ونقل وزارت صمت با اشاره به ورود دانش‌بنیان‌ها به تولید خودروهای آینده و رسیدن به مرحله نمونه‌سازی گفت: امروز صنعت خودروسازی به سرمایه‌گذاری در بومی‌سازی خودروهای آینده و مشارکت روزافزون دانش‌بنیان‌ها برای افزایش بهره‌وری نیاز دارد.

به گزارش خبرنگار اقتصادی شبکه اطلاع‌رسانی راه دانا؛ رویداد فناورانه خودروهای آینده در هفته اخیر با هدف افزایش مشارکت دانش‌بنیان‌ها و ورود تکنولوژی و فناوری بومی به صنعت خودروسازی برگزار شد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

مشارکت دانش‌بنیان‌ها عامل افزایش بهره‌وری

محورهای این رویداد در حوزه خودروهای برقی، هیبریدی، خودروهای متصل، فناوری‌های مربوط به سیستم‌های پیشرفته کمک‌راننده و رانندگی اتوپایلوت و برنامه‌ریزی برای ایجاد زیرساخت‌های مربوط به تست و آزمون خودرو در داخل کشور بود.

در چنین رویدادهایی شرکت‌های دانش بنیانی که در حوزه فناوری‌های نوین صنعت خودرو توانمند هستند راه‌حل‌های خود را برای رفع نیاز خودروسازان ارائه می‌دهند و بدین ترتیب حلقه ارتباطی بین شرکت‌های دانش‌بنیان و شرکت‌های تولیدکننده خودرو شکل می‌گیرد.

بیشتر بخوانید:
معاون وزیر صمت: ساماندهی تولید و عرضه در طرح تحول ساختاری صنعت خودرو

نیاز صنعت خودروسازی به سرمایه‌گذاری در بومی‌سازی خودروهای آینده

منوچهر منطقی معاون صنایع حمل‌ونقل وزارت صنعت، معدن و تجارت که به‌عنوان نماینده این وزارتخانه از این رویداد بازدید نموده بود، درباره خودروهای جدید متناسب با نیاز کشور که دارای مزیت‌های تولیدی هستند و لزوم دانش بنیان شدن حوزه حمل‌ و نقل در گفتگو با راه دانا، اظهار کرد: توجه ویژه به خودروهای آینده از نیازهای صنعت خودرو در کشور است که تحقیق و پژوهش در زمینه این خودروها امروز باهمت شرکت‌های دانش‌بنیان داخلی به مرحله طراحی و نمونه‌سازی رسیده و نیاز به افزایش سرمایه‌گذاری برای رسیدن به بهره‌وری و نتایج مطلوب را دارد.

وی افزود: خودروهای آینده بر مبنای دانش و فناوری روز خواهند بود و دانش‌بنیان‌ها امروز به عرصه تولید این خودروها ورود کرده‌اند و نسبت به قبل حضور پررنگ‌تری دارند که در کنار همکاری استارتاپ‌ها، مسیر ایجاد فناوری و استفاده بهینه از این توان دانش‌بنیان‌ها هموارتر نیز خواهد شد.

منطقی توضیح داد: دانشگاه‌ها در ایجاد فناوری‌های جدید نقش بسیار پررنگی دارند و بخش عمده‌ای از توسعه فناوری‌های خودروهای جدید امروزه توسط آن‌ها وسعت میابد و ساخت خودروهای آینده را متفاوت از یک مونتاژکار صرف خواهد کرد.

وی خاطرنشان کرد: البته نیاز است ابتدا از طراحی شروع نمود و در این زمینه به خارج از کشور وابسته نبود تا خودروها و طرح‌های بومی در سایه همکاری با شرکت‌های دانش بنیان، پایه ساخت خودروهای جدید در کشور باشد که این موضوع در کنار تقویت انجمن قطعه‌سازان، شرایط تولید قطعات خودروهای آینده را هموار خواهد نمود.
 

منبع: دانا

کلیدواژه: شرکت های دانش بنیان خودروهای آینده صنعت خودروسازی دانش بنیان ها سرمایه گذاری صنعت خودرو بهره وری

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.dana.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «دانا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۲۶۵۶۲۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

اداره سرمایه انباشته وقف باید علمی باشد/ تحقق شعار سال در حوزه کشت و صنعت

نخستین نشست هم‌اندیشی و بررسی چالش‌های پیش‌رو در حوزه شرکت‌های دانش‌بنیان امروز (۶ اردیبهشت‌ماه) با حضور رئیس سازمان اوقاف و امور خیریه در نمایشگاه دستاوردهای وقف برگزار شد.

به گزارش ایسنا، سجده -مدیرعامل بنیاد توسعه عمران موقوفات- در ابتدای این نشست با بیان اینکه در کتب دینی آمده که حضرت علی(ع) نخلستان ایجاد کرده و وقف می کردند، گفت: تقریبا ۵ سال است که توسعه تولید با حضور مردم در سازمان اوقاف اتفاق افتاده است. 

وی ادامه داد: بنیاد توسعه عمران موقوفات در شناسایی زمین‌ها تلاش می‌کند و سعی داریم در حوزه کشت و صنعت با مشارکت مردم در تحقق شعار سال گام برداریم. 

در ادامه این نشست بیگدلی -معاون بهره‌وری اقتصادی سازمان اوقاف و امور خیریه- با اشاره به چشم‌انداز این معاونت در حوزه اجتماعی و ارتباط سازمان با شرکتهای دانش‌بنیان گفت: اولین اقدام وقف این است که بتواند کسب منفعت از عین وقف داشته باشد، مرحله بعد این منافع داخل کاسه‌ای ریخته می شود که حفظ می‌شود و سرریز آن اجرای نیت است. باید بیشترین کسب منفعت از موقوفات داشته باشیم.

وی اظهار کرد: برای اینکه علم در خدمت کسب منفعت قرار گیرد اکوسیستمی برای حمایت از دانش بنیان‌ها با رعایت قوانین وقف طراحی شده است که این شرکت‌ها اکثرا به سوددهی رسیده‌اند.. 

در بخش دیگری از این نشست، حجت‌الاسلام والمسلمین خاموشی -رئیس سازمان اوقاف و امور خیریه- ضمن تقدیر از دانشمندان که در نمایشگاه شرکت کرده‌اند، گفت: سازمان وقف از نظر سرمایه‌ای دارای بودجه دولتی نیست و ما در دوره فعلی می‌خواهیم وقف را حرکت دهیم. به عنوان مثال ما دارای میلیون‌ها رقبه هستیم که این رقبات‌ به صورت عرصه و اعیان است و ما باید شکل مدیریت‌مان در خصوص این موقوفات علمی باشد.

وی ابراز کرد: اگر پول داریم اداره سرمایه انباشته باید علمی باشد. در واقع سرمایه‌های وقف باید علمی اداره شود زیرا تنوع در وقف به نیات واقفان و اعیان اعطایی ربط دارد. 

خاموشی با تاکید بر اینکه دانش‌بنیان‌ها باید در خدمت ارزان‌سازی و رفاه مردم باشند، افزود: ما موظف به رعایت قانون وقف هستیم. اوقاف از دانش بنیان‌های نوپا حمایت می کند و ما مفتخریم که تاکنون از ۳۹ شرکت حمایت کرده‌ایم.

وی تصریح کرد: باید در حوزه اقتصاد تاثیرگذار و در تولید ملی بدون نفت موفق باشیم. در حوزه صنعت ورود کرده‌ایم که ۳۰ درصد درآمد نفتی را پوشش می‌دهد، در حوزه مسکن نیز رقبات‌ زیاد داریم که از این رو به مسکن نخبگانی توجه ویژه داریم.

رئیس سازمان اوقاف و امور خیریه بیان کرد: در تمام رقبات‌ زراعی بحث زنجیره زراعی مدنظر است. بحث معادن به عنوان ظرفیت مغفول اوقاف بوده است، همچنین مساله دیگر توجه به حوزه صنایع تبدیلی است. در حوزه فناوری هم زیرساخت‌های سخت افزاری و هم نرم افزاری مدنظر است که کارهای خوبی در حال انجام است، نباید فراموش کنیم که حوزه فناوری تاثیر شگرف در اقتصاد کشور خواهد داشت.

در بخش دیگری از این نشست در حوزه ارائه طرح سیمان ژئوپلیمری بر پایه خاکستر باگاس، بحث وقف ماندگار در راستای توسعه پایدار مورد بررسی قرار گرفت. این شرکت به فناوری تولید برق و سیمان با وجود تحریم‌ها و موانع داخلی دست پیدا کرده است. 

بر اساس آنچه در این نشست عنوان شد، درصد قابل توجهی از شرکت‌های دانش بنیان در سطح کشور هیچ گردش مالی ندارند. صرفا ایده‌ای است که در مرحله آزمایشگاهی ارائه شده است.

این شرکت‌ها معتقدند اگر قرار است کاری و حمایتی در حد اوقاف انجام شود باید متفاوت از کارهایی باشد که توسط دیگران انجام می شود. شرکت‌های دانش بنیان از ایده تا تجاری‌سازی در کشورهای پیشرفته حمایت می‌شوند.

موضوع دیگر که مورد بحث قرار گرفت، این بود که در مناطق محروم خیلی از محصولات دانش بنیان کارایی ندارد، همچنین موضوع عمران در مناطق محروم بررسی شد و به گفته کارشناسان در زمینه تکنولوژی بتن باید تعریف دیگری در مناطق محروم داشته باشد.

انتهای پیام